烟雨踏岭寻初心 —— 省道黄花岭公路兴衰巡礼
2026/09/09 16:02 来源:社区文化网 阅读:4967
2026 年仲秋九月,细雨濛濛,薄雾缠绕秦岭群山。清晨九时,柞水县城秋雨淅沥,雾气氤氲,我们乘坐商洛市公路局陕 HZ28692 巡查车,在柞水公路段统筹安排下,跟随副段长宁启东、办公室张涛,以及县交通局志书编纂团队总编辑张朝钧、副总编何友武、采编李山林,开启了省道黄花岭公路的实地踏查溯源之旅。

这条路,是柞水连通宁陕广货街的交通命脉,是镌刻在秦岭深山的奋斗史诗,更是几代公路人用青春和汗水铺就的民生通途。全程 86.2 公里的蜿蜒山路,一头牵着柞水山水,一头连着宁陕地界,其中 16.2 公里属地为安康宁陕,却始终由商洛公路局柞水公路段全权管养,跨越地域的坚守,数十年从未间断。车轮碾过平整黝黑的沥青路面,细雨洗过的护栏洁净崭新,清晰的标线在雨雾中延伸,眼前畅通秀美的公路,让我们不由得回望它跌宕起伏、筚路蓝缕的过往。

黄花岭公路的诞生,是两代人攻坚克难、劈山开路的壮举。这条路并非一蹴而就,分两段艰辛建成。1959 年 7 月至 1960 年 9 月,柞水县城至营盘街路段率先竣工通车,为深山百姓打开了对外联络的第一道缺口。1962 年,省公路局设计院 28 名技术人员深入秦岭深山,顶着风雨、踏遍沟壑,耗时半月完成营盘至广货街路段野外勘测。
勘测结束后,专家组审慎研判、反复比对,最终否决了途经孝义厅旧址、翻越大秦岭直通长安大峪口的备选路线,敲定营盘至广货街的最优走向,1963 年 3 月勘测图纸获省交通厅正式审批。1964 年 10 月 21 日,营广公路正式破土动工。彼时没有大型机械,没有便捷设备,商洛地委统筹调度商县、洛南、镇安、柞水、丹凤五县四千名民工,以军事化团、连、排、班建制集结深山,47 公里的施工战线绵延秦岭山谷。
数万建设者风餐露宿、开山凿石、填土铺路,凭着一双双手、一把把工具,硬生生在悬崖峭壁间开辟出一条山路。历经一年零九个月的昼夜奋战,1966 年 7 月 17 日,整条公路达到三级公路标准全线通车,彻底终结了柞水南部深山闭塞不通的历史。

这条深山公路,在岁月更迭中数次更名,见证着时代变迁。修建时,人们亲切称它为营广公路;通车后定名商沙公路;1969 年因广货街更名向阳街,公路随之改称商向公路;1980 年地名恢复,公路名称也回归本源,沉淀下独属于秦岭深山的交通记忆。
公路通车,养护随行。1966 年 7 月,伴着公路全线贯通,专业化公路养护体系同步建立。柞水公路段精准划段、设点驻守,先后成立沙坪、黄花岭西、黄花岭东、花坪、药王等多个道班,全面承接 86.2 公里省道的日常养护工作。其中,岭西道班驻守宁陕地界 16.2 公里路段,跨地域坚守、高海拔值守,成为最艰苦的养护岗位。

在上世纪六七十年代的高寒深山,道班工人的艰辛常人难以想象。黄花岭海拔超两千米,常年高寒多雪、山风凛冽,三道班均坐落深山高岭之上。最初的土路砂石路面,晴天漫天扬尘,一身灰土满身疲惫;雨天泥泞遍地,行路艰难步步惊心。深山缺水少粮,道班房简陋破旧,职工饮水、吃菜都极为困难,新鲜蔬菜需要驱车三十多公里到集镇采购,寒冬大雪封山时,更是与世隔绝、物资匮乏。
一代代养路人扎根深山、以路为家,寒来暑往、风雨无阻。春季清理落石、整修边坡,夏季抗洪保通、抢修水毁,秋季巡查隐患、疏通边沟,冬季除雪防滑、破冰护路。日复一日、年复一年,他们用铁锹扫帚守护山路畅通,用坚守担当守住深山通途,让这条盘山公路始终联通山海、温暖民心。1978 年至 1980 年,全线油路铺设工程顺利完工,砂石路变身沥青路,颠簸难行的山路焕然一新,道班工人的养护工作终于告别极致艰苦,深山通途迎来崭新面貌。

时光流转,时代奔腾。2007 年西康高速公路全线通车,秦岭交通格局迎来颠覆性变革。曾经承载南北过境客货运输的黄花岭省道,车流骤然锐减,彻底褪去交通主干线的重任,变为服务沿线群众的区域性通行道路。
路网迭代升级、养护体制改革,让坚守深山数十年的老牌道班,迎来了使命的交接。随着公路养护迈向机械化、集约化、智能化,传统分散驻班的人工养护模式彻底落伍。2008 年,坚守高寒岭界的岭西、岭东道班率先撤销驻班建制,正式停用;2009 年,沙坪道班完成历史使命,随之撤并。
三道班的养护人员、作业职能全部划归柞水公路段养护工区,告别分散驻点值守模式,转为机动巡查、集中处置、全域管护的现代化养护模式。昔日人声鼎沸的道班驻地,静静伫立深山:沙坪道班一正六间两层建筑完整留存,镌刻着岁月痕迹;岭西道班房历经风雨侵蚀,年久失修悄然垮塌;岭东道班房焕发新生,变身防汛防滑物资储备点,继续守护山路平安。三处道班不再常驻养护工人,圆满走完了数十年的基层值守历程,成为秦岭公路史上珍贵的时代印记。
数十年风雨兼程,数十载初心不改。如今的黄花岭省道,早已旧貌换新颜。黑色沥青路面平整通畅,全线边沟规整顺畅、排水通畅,险要路段防护护栏、水泥墩台坚固牢靠,黄白相间的标线清晰醒目,在青山绿水间铺展出一条整洁优美、安全畅通的生态景观公路。车流虽不再熙攘,但道路依旧完好通畅,默默守护着沿线百姓的出行平安,成为秦岭深处静谧动人的风景。

一日烟雨踏岭,一生初心铭记。返程途中,秋雨依旧细密,山间时有碎石零星滚落。宁启东副段长、内保员张涛见状数次靠边停车,俯身徒手清理路面落石、排查道路隐患。细雨沾衣、山路蜿蜒,两个忙碌的身影,正是新时代公路人忠诚履职、爱路护路的生动缩影。从老一辈建设者劈山开路的热血担当,到老一代养路人扎根深山的默默坚守,再到新时代公路人细微处的初心践行,一条公路的兴衰迭代,是交通发展的时代缩影,更是一代代公路人薪火相传的使命坚守。
下午四时许,我们顺利返回柞水县城。一日踏查,走遍八十余公里山路,回望这条历经六十余载风雨的深山公路,每一寸路面都浸润着奋斗汗水,每一处遗迹都镌刻着初心担当。黄花岭公路褪去了车马喧嚣的过往,留存下岁月沉淀的温情,那些老去的道班、远去的时光、不变的坚守,终将永远镌刻在秦岭山水之间,被岁月铭记、被时光致敬。(作者:李山林)
